跨境电子商务Shunyou Logistics前往香港进行IPO,但其
栏目:行业动态 发布时间:2025-07-02 10:33
“投资者网络” Zhang Wei进行了巨大的跨境电子商务销售,其背后的物流公司赚了很多钱,希望能在榜单上进行更大的旅程。 6月13日,...
“投资者网络” Zhang Wei进行了巨大的跨境电子商务销售,其背后的物流公司赚了很多钱,希望能在榜单上进行更大的旅程。 6月13日,深圳Shunyou跨境物流有限公司(从那里称为“ Shunyou Logistics”或“ Company”),跨境电子商务物流服务提供商,收到了中国证券监管委员会的文件,要求释放补充材料。这也意味着Shunyou Logistics已从首次公开募股(IPO)到香港证券交易所迈出了又一步。了解,Shunyou Logistics的业务在全球占有220个国家和地区,平均每日包裹处理超过500,000件,共有100,000个跨境电子商务公司提供服务。但是,从今年年初开始,美国发布了许多执行命令,以对来自司法权力的许多领域以及Shunyou Logistic在一定程度上也受到了影响。作为回应,Shunyou Logistics表示,该公司无法预测关税和贸易政策潜在变化的时间,范围或严重性,并且这些政策将来可能会继续改变;如果关税政策产生额外的成本并影响运营绩效,则该公司可能会面临不利影响,例如增加成本。公共信息表明,Shunyou Logistics的创始股东是自然人Yang Qi,Yao Yun和Wang Hoolin是重要的经理。但是还有另一种说法是,TheSunyou物流是在香港,中国Yao Yun和Wang Hoolin建立的。但是,无论陈述是什么,Yao Yun和Wang Hoolin无疑都是Shunyou Logistics的早期员工。 2008年,Shunyou Logistics在香港成立,并承认深圳为全球总部。 Shunyou Logistics最近在洛杉矶建立了分支机构或办事处吉隆坡,上海,广州,杭州,Yiwu和其他地方。 2014年,Shunyou Logistics推出了美国仓库,这标志着该公司跨境物流服务的重要一步。随后,Shunyou Logistics最近开设了澳大利亚仓库,俄罗斯仓库,英国仓库,加拿大仓库和德国仓库,该公司的业务进一步扩大了世界。在2021年,在调整后物流后,它受到了8.3亿元人民币的批评,对中国商人资本服务基金的3000万元人民币受到了批评。 IPO之前股东的细节表明,Shunyou Logistics的主要股东是任何投资(Yao Yun和他的妻子Yin Liuan),持有53.32%的股份。第二:Yao持有24.1%的股份; Wang Haolin持有4.82%的股份;服务贸易基金持有3.37%的股份。此外,还有包括Jiade Runhe在内的员工股票所有权平台。 Yang Qi是去NE。 。但是,根据股息细节,Shunyou Logistics家族企业的特征很明显。权益结构表明,在IPO时,Yao Yun Yun和Yin Liuan直接直接由Shunyou Logistics的86.57%的股权直接持有。从2022年到2024年(因此,从称为“报告期”),Shunyou Logistics将分别分享现金股利730万元和2570万元人民币。5000万元人民币,三个股息达到8300万元。如果根据股权比率进行计算,Yao Yun和他的妻子Yin Liuan总共获得了7185万元人民币。净利润在2024年下降了40%,收入结构表明,Shunyou物流业务包括直接物流,头链物流和国外仓库服务。在报告期间,Shunyou物流的收入分别为11.84亿元,分别为15.5亿元和15.22亿元。一个他们的直接贡献率分别为97.3%,98%和96.1%,而国外吹捧和仓库服务的收入贡献可提供较低的比例。可以看出,Shunyou物流的收入高度取决于直接物流。同时,降低直接物流的增长率也仅限于Shunyou物流绩效的增长。 2024年,Zhifa Logistic收入同比下降0.8%。一些分析师说,由于它可以帮助卖方直接将商品发送给海外消费者,因此直接物流模型便捷有效,但也依赖于关税折扣。目前,Shunyou物流业务的重点之一是美国。美国关税政策的不确定性可能会对Shunyou物流的直接物流产生一定影响。 Shunyou Logistics表示,美国市场不是公司的主要战略重点,并且从战略上降低了物流传输自2024年下半年以来,与美国成为其目的地的恶习。但是,根据该地区的收入结构,招股说明书称,北美收入的比例与Shunyou Logistics的主要业务收入从23.4%增加到37.1%。就净利润而言,Shunyou物流收入每年都在增加,但其2024年的净利润大大下降。根据财务报告,报告期间Shunyou物流的净收入分别为3188万元,分别为7,347万元和4,388万元人民币,2024年的净利润降低了40.27%,降低了40.27%,相比之下,与2023年相比,销售成本和阅读材料的销售成本增加了。市场上的一些观点认为,由于槽运输价格的成本股息,Shunyoulogistics在2023年的毛利率为10.5%。 2024年,随着红海洋危机推动物流成本,这导致了宣告在毛利润范围内。除外汇损失外,2024年Shunyou物流的净收入仅为2.88%,低于该行业的平均值4.2%。关于国外仓库服务,Shunyou Logistics表示,这将是对公司未来的关注。筹款活动的目的表明,Shunyou Logistics将首先使用该IPO筹集的资金来生产海外物流服务能力,包括租用更多仓库设备和购买,以及扩大外国仓库和尾巴交付。 IPG中国首席经济学家Bai Bai Bai Baiwenxi表示,外国仓库的扩展可以使Shunyou Logistics打破其业务模式的唯一限制,并摆脱其直接物流的希望,但庞大的拥有模式可以进一步压缩其收入。目前,Shunyou Logistics的净利润率在该行业较低。包括行业竞争,还有待评估是否重度国外仓库增加的模型可以起作用。根据咨询机构向第三方弗罗斯特·沙利文(Frost Sullivan)发布的一份报告,目前在国内跨境电子商务(主要是直接物流)中进行了激烈的竞争,该行业中有50多个。有一个00服务提供商,这是前10个占市场共享的22%。 Shunyou Logistics在该行业的第9位,其市场部分为0.5%。最终,投资者可能会继续注意到Shunyou Logistics是否可以通过列表扩大市场共享和品牌知名度。 (由Siwei Finance制造)■